|
Цитата: |
|
|
|
|
Сообщение от sidibi1 |
|
|
|
|
|
|
|
Тюнинг это такое дело, что кому-то нравится, а кому-то и нет. Плюс затратное. Лично мне нравится. Так вот я решил какие-то стильные и красивые диски взять на свое авто. У меня BMW. Что посоветуете? Как правильно вообще выбрать тюнингованые диски?
|
|
|
|
|
|
То что затратное, это понятное дело. А что сейчас дешевое... зато такая машинка выглядит очень круто.
Если вы говорите о дисках, то крутые диски тоже очень придают виду любому автомобилю
Первое в чем хочу вас предостеречь это то, что такие диски не стоит ставить на зимнее время. они могут повредиться булыжниками, твердым снегом и другими вещами...
Ну а теперь к выбору. Вариантов много Всегда сложно определиться «литьё» и «ковка»
Штамповку не рассматриваем. Литые и кованые диски, безусловно, превосходят штамповку по красоте и прочности. Но сильно проигрывают по цене: штамповка в разы дешевле. Кованные диски являются самым дорогим вариантом.
Но как у литых так и у кованных есть свои недостатки.
У кованых дисков обычно выделяют лишь два недостатка: очень дорого и гораздо меньше дизайнерского разнообразия, нежели у литых. И нередко забывают про третий: диск слишком прочный.
Главный недостаток литых дисков широко известен и понятен: низкая ремонтопригодность. При неудачном стечении обстоятельств литой диск может разрушиться насмерть. В тех же случаях, когда возможен ремонт, его стоимость может оказаться недалека от стоимости нового диска.